摘要：在下一代兰博基尼旗舰产品正式亮相前，最近它的消息开始多起来了。近日，海外媒体拍到了全新原型车，甚至还在车辆静止时捕捉到了数字仪表盘和车内细节图。外观方面，兰博基尼的新旗舰比以往更为凶悍，前端采用分体式头灯，以及布置在进气口上方与Diablo...
在下一代兰博基尼旗舰产品正式亮相前，最近它的消息开始多起来了。近日，海外媒体拍到了全新原型车，甚至还在车辆静止时捕捉到了数字仪表盘和车内细节图。
外观方面，兰博基尼的新旗舰比以往更为凶悍，前端采用分体式头灯，以及布置在进气口上方与Diablo相仿的日行灯。整车造型比以往更具雕刻感，追加了不少凸起和导风槽。车尾则换装量产版尾灯，双出六边形排气放置在Y型尾灯中间。
根据照片显示的内容，这台中置V12引擎的红线转速为8500转/分钟。仪表显示屏也显示该车测试员当时将车辆调至“Citta”城市设定，并选择了“Hybrid”混动驾驶模式，或许当时他们正在测试这台超跑的日常代步性。
而仪表盘信息栏也透露了该车的更多信息，比如正在报错的主动后空力套件，以及集成了车道居中保持、自适应巡航控制的ADAS半自动驾驶系统。此外，根据线人透露的信息，倾斜中控台上带有两块屏幕，大概率会是信息娱乐触控屏和空调控制区。
目前可以得知的是，这台超跑会采用V12混动系统，成为圣亚加塔历史上的首款电动化车型。根据最新传闻，这套插混动力系统最大输出将在800-900马力之间。如果此消息属实，这款还未命名的新大牛会比纯燃油的Aventador SVJ更为强劲（后者760马力）。
据悉，全新兰博基尼旗舰车型最快将在2023年3月首次亮相，成为Aventador的正式传人。在它之后推出的兰博基尼电动化车型，还将包括Huracan继任者、Urus SUV的插混版本。
