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各大高尔夫厂商又竞相出新专利啦！让我们一起先睹为快吧！

在上一期的专利中，我们看到了有可放入微波炉的高尔夫球以及各种可调节杆。而这次的专利产品，则继续走“可调节”路线，使得球杆中可调节的部分更多了。

Callaway: 尾翼（这样好吗？）

卡拉威发明了一款带有尾翼的一号木杆。

该创意最初在golf-patents.com网站上见到过，其杆头尾部的扰流器的设计意图为：减少空气阻力，增大挥杆速度。除此之外，公司还声称，杆头的重量将会更轻，而扰流器的总重量最好不超过20克，最佳重量范围在10克至15克之间。

Callaway: 可伸缩杆身

除了带有扰流器的木杆外，卡拉威还研制出了一种可伸缩杆身。专利书中详尽介绍了目前调节杆身的方法：切割法、插拔法及代替法。然而，他们认为这些方法都太复杂，不仅耗时还耗财。

而在这款可伸缩的杆身中，如图所示，其可伸展的部分将隐蔽于握把之下。

Titliest: 重心位于杆头趾部的木杆

总部位于马萨诸塞州的Titleist正研发一种重心位于杆头趾部位置的木杆，并声称，“甜蜜点通常都位于杆面的中心，但却不是位于能产生最大杆头速度的位置。”

因此，他们相信，靠近趾部的甜蜜点有利于大部分的球员。

专利中是这么阐述的：

“因为杆头趾部既远离球手，又远离杆身的轴线，因此在挥杆时，其在更大的弧形上运动，因此，趾部的速度要大于杆面中心的速度。”

而特殊设计的轻质杆头顶弧也将杆头重心偏向了趾部。

PING: 改变铁杆的杆面厚度

PING正做一件有趣的事。参照上面的草图，图1为传统铁杆的剖面图；图2为有技术专利的长铁剖面图；图3为中铁；图4为短铁。图中可见，通过改变杆面的厚度，便可以改变每支杆的重心。

以下是他们调整杆面重量分布及改变杆面厚度的理由。

只有当杆面的中心击中球的中心时，才会产生最佳的弹道。而许多人在打长铁时，可能会以杆头的下部击中球，这将导致弹道的低平及击球距离的减短。这就是我们所谓的“打薄球”。那么我们可以通过降低长铁杆头的重心位置，来改善这一情况。

随着更多的重量位于杆面中心以下的部位，更多的动能将传递到球上，击球距离也就会增加。另外，重心较低的杆头容易产生高弹道，并使击球距离增加。

相对地，高杆面角的球杆通常击球时容易击中杆面的上半部位，导致高抛球出现，严重影响了击球距离。造成长铁与短铁击球点位置不同的主要原因在于杆身长度以及心理作用因素。

短铁可通过提高杆头的重心位置来改善其容错性。将更多的重量分布于实际击球点位上，可适当降低弹道高度，增加了球在空中的飞行距离。另外，高重心的杆头在击球时可传递更多的后旋，球在落地后便可迅速停下。

TaylorMade:球道木杆

泰勒梅正在研发的这款球道木杆怎么看都像2007年的Burner杆。在专利说明中，并没有透露太多的信息。不过此杆的设计还是蛮有亮点的。我敢保证！，到时候专利里面一定会这样写：“该杆头的设计进一步提升了容错性及操控性。”（全世界人民都知道泰勒梅这句了）

Cobra: 可拆卸组装的杆头

下面这个比较新鲜有意思：球杆的杆头部件竟然可以拆卸。可拆卸的部件可承受反复的击球敲击。

那么，这种球杆杆头内部会是什么样的呢？我们看看专利说明怎么说：

既然新发明的球杆可被打开，杆头内部就应该有可调节的微设备，比如电子设备或其他调节装备。其中应该包括由球员自己决定的重量调节系统。重量调节系统是这样的：由许多底座组成，每个底座上可嵌入一个或多个重量砝码。比如，底座可以是有螺纹的容器，而砝码就像是有螺纹的钉子。除此之外，还可以用魔术贴或黏合剂来实现重量的调节。如果用的是螺纹装备，将会配有调节松紧或移除砝码的工具。

译自golfwrx